對(duì)于已經(jīng)用上車用尿素溶液的客戶來說，想必對(duì)車用尿素溶液有了一定的了解，但是對(duì)于大多數(shù)的客戶來說，對(duì)與車用尿素溶液可能還不是非常的了解或者還有許多的使用誤區(qū)，我們?cè)诖藢?duì)使用車用尿素溶液做一個(gè)比較詳細(xì)的介紹。




      定期檢查尿素罐尿素液液位，及時(shí)補(bǔ)加尿素溶液。車用尿素溶液的消耗量為柴油消耗量的4%-6%，根據(jù)行程，估算尿素溶液用量，必要時(shí)隨車攜帶足量的桶裝尿素液。



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      車用尿素溶液加注時(shí)，應(yīng)該使用專用的尿素溶液加注管，防止雜物混入。



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      車用尿素溶液具有堿性，有一定的腐蝕性，應(yīng)避免尿素溶液接觸金屬（不銹鋼除外），這些材料會(huì)和車用尿素溶液中微量氨反應(yīng)生成影響SCR工作的化合物。



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      車用尿素溶液在運(yùn)輸和存儲(chǔ)過程中，應(yīng)該避免光照和高溫，運(yùn)輸和存儲(chǔ)溫度為-5℃~25℃。車用尿素溶液在-11℃低溫時(shí)會(huì)析出尿素結(jié)晶，加注尿素溶液時(shí)，用＜30℃的溫水化開結(jié)晶，不影響車用尿素溶液的正常使用。



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      車用尿素溶液的消耗量與耗油量與車載SCR系統(tǒng)有一定的關(guān)系。



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      發(fā)動(dòng)機(jī)熄火至少30S內(nèi)不要關(guān)閉車輛總電源，SCR系統(tǒng)將在管道排除殘余的車用尿素溶液，以避免結(jié)晶堵塞噴嘴。



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      車載SCR系統(tǒng)，配有輔助加熱系統(tǒng)，由尿素噴射控制單元DCU控制，可以保證SCR系統(tǒng)在-30℃環(huán)境下正常工作，無需擔(dān)心冬季車用尿素溶液結(jié)晶問題。



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      尿素箱傳感器智能感應(yīng)尿素液的溫度和液位，無法檢測(cè)尿素溶液質(zhì)量，某些車輛尿素箱傳感器對(duì)于尿素溶液的含量具有一定的記憶功能，更換不同品牌的尿素溶液會(huì)向行車電腦ECU發(fā)出報(bào)警，如遇此種情況可以聯(lián)系4S店進(jìn)行系統(tǒng)升級(jí)即可。這種報(bào)警并不能判斷尿素溶液的質(zhì)量。



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      每輛車上安裝的尿素噴射器與尿素噴射單元DCU是一一對(duì)應(yīng)的，切勿互換使用。



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      濾清器需要保持定期清潔以維持正常的噴射壓力，濾清器保養(yǎng)更換周期為5萬公里或1000h，在尿素溶液被污染的情況下，濾清器的壽命會(huì)縮短。



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      尿素溶液結(jié)晶屬于正常現(xiàn)象，使用熱水即可清除。清洗SCR系統(tǒng)部件時(shí)，必須使用純凈水，不可使用清潔劑清洗，以避免污染SCR系統(tǒng)，導(dǎo)致催化單元失效。



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      SCR系統(tǒng)故障，不會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作，但SCR系統(tǒng)故障長時(shí)間持續(xù)，會(huì)導(dǎo)致尾氣排放超標(biāo)，此時(shí)儀表板上排放指示燈（MIL）會(huì)點(diǎn)亮，車輛會(huì)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩限制器，降低發(fā)動(dòng)機(jī)的功率。另外，SCR催化消聲器前，尿素結(jié)晶嚴(yán)重，會(huì)堵塞尾氣噴管，導(dǎo)致尾氣噴管背壓升高，導(dǎo)致油耗增加