電腦板（ECU）：電子控制單元， 根據(jù)發(fā)動機和后處理上反饋的信息、 處理、判斷， 然后輸出指令；被稱為“行車大腦”。

尿素泵： 又稱為“尿素計量泵” 主要作用是根據(jù) ECU 的指令來， 控制尿素的噴射量。

排溫傳感器：檢測尾氣管的溫度， 協(xié)助 ECU， 控制尿素泵的開啟時間。

催化消音器：起到催化還原作用， 讓霧化的尿素溶液和尾氣充分的反應(yīng)。

NOx 傳感器：檢測尾氣中的 NOx 值， 判斷尾氣是否達標。

還有尿素噴嘴、 加熱管、 DCU、 油氣分離器、 尿素罐、 液位溫度傳感器等其他部件。

、 對環(huán)境的影響

柴油機排出的 NOx 中， NO 約占 90%。NO 無色無味、 毒性不大， 但高濃度時能導致神經(jīng)中樞的癱瘓和痙攣， 而且 NO 排入大氣后會逐漸被氧化為 NO2。

NO2 是種有刺激性氣味、 毒性很強(毒性大約是 NO 的 5 倍)的紅棕色氣體， 可對人的呼吸道及肺造成損害， 嚴重時能引起肺氣腫。NOx 和 HC 在太陽光作用下會生成光化學煙霧， NOx 還會增加周圍臭氧的濃度， 而臭氧則會破壞植物的生長。此外， NOx 還對各種纖維、 橡膠、 塑料、 電子材料等具有不良影響。

二、 對柴油車的影響

市場上的屏蔽現(xiàn)象

1、 尿素泵不工作， 車不燒尿素， 同時車也不限扭， 短時間內(nèi)車不受影響，時間長， 泵內(nèi)殘留尿素溶液會結(jié)晶， 導致尿素泵損壞、 噴嘴堵塞等問題。

市場上 SCR 后處理主要有兩種工作方式， 種是氣助式 SCR 系統(tǒng)， 6-10公斤的氣壓起到霧化和冷卻作用。后處理屏蔽后， 沒有氣體冷卻尿素噴嘴， 噴嘴在排氣管中經(jīng)常持續(xù)承受 500-600° 的高溫， 很容易燒壞；同時尾氣中的顆粒很容易進到噴嘴內(nèi)部， 堵塞噴嘴。

另種是無氣式 SCR 系統(tǒng)， 這種 SCR 系統(tǒng)的噴嘴又分兩種， 第種是靠冷卻水（博世為主） 冷卻噴嘴。這種噴嘴， 在后處理全屏蔽后， 后處理上控制冷卻水開關(guān)的斷水電磁閥就會斷電， 噴嘴起不到冷卻的效果， 很容易出現(xiàn)燒壞或者尿素結(jié)晶的現(xiàn)象。第二種是靠尿素溶液冷卻（重汽為主） 噴嘴。后處理不工作后，噴嘴內(nèi)部會有少量的尿素溶液， 長時間承受高溫， 很容易出現(xiàn)結(jié)晶現(xiàn)象。

2、 后處理可以正常工作， 但是燒尿素溶液燒的少。這種情況， 車短時間內(nèi)不限扭， 時間久了尿素泵就不會工作， 同時車也開始出現(xiàn)限扭的情況， 催化消音器中毒等現(xiàn)象；

3、 尿素泵可以正常工作， 但不論尿素泵燒的是水或尿素溶液， 車都不會限扭；通常這種情況下很多司機朋友給尿素罐注水， 讓尿素泵噴霧化的的水溶液，這種情況影響的是還原催化消音器， 水溶液稀釋后處理的尾氣管的催化還原效率，導致車開始出現(xiàn)限扭的情況， 這種情況下只能更換催化消音器。

我們屏蔽后處理， 就是為了不燒尿素， 節(jié)約成本， 那么屏蔽真的可以節(jié)約成本嗎？

我們知道國 IV 才有車比國三柴油車省油 3%-5%， 如果后處理被屏蔽以后， 柴油車執(zhí)行的的標準將是國三車的標準， 這個時候車的油耗就會上升；接下來下面張圖；

很多司機朋友認為出保的車，后處理有問題后，更換新的后處理配件，例如：尿素泵總成、 NOx （氮氧傳感器）傳感器、噴嘴；成本很高，所以后處理出問題以后， 寧愿去屏蔽后處理，其實目前市面上有專業(yè)的后處理試驗臺，可以檢測并維修后處理；但與其更換我們不如去維修，與其維修我們不如做好保養(yǎng)。

柴油車正常連續(xù)行駛定里程之后，是需要定期做保養(yǎng)的。如果不做保養(yǎng)，SCR 系統(tǒng)會產(chǎn)生故障，導致車輛限扭、發(fā)動機無力、耗油量多等現(xiàn)象。

那我們平時應(yīng)該怎樣做好維護保養(yǎng)呢？

1、 柴油車停車時，司機不要立刻切斷車上的總電源，目的是要先讓后處理執(zhí)行清空命令 30s-1min。

2、 保證車上的氣壓在 0.6MPa 以上。

3、 尿素箱高液位應(yīng)添加尿素溶液至 95%左右，不要加太滿，當尿素溶液消耗到 20%時，需要添加尿素溶液。

4、 有氣式尿素泵在天氣比較寒冷的地區(qū)長期不工作，要提前做好清空；尿素泵也要定期做保養(yǎng)，多用溫水給尿素泵做整個工作流程的測試。定期檢查加熱水管是否有老化現(xiàn)象特別是冬天， 確保加熱水路的正常工作。

5、 不要用劣質(zhì)尿素溶液。

6、 車上的保養(yǎng)件要定期更換；油氣分離器 6 萬公里更換次；尿素泵濾芯、 液位溫度傳感器上的濾網(wǎng) 3 萬公里更換次；尿素箱要定期清洗。

7、 劣質(zhì)柴油也會加速后處理的損壞。