柴油發(fā)動機的主要污染排放為NOx（氮氧化物）和PM（顆粒物）。減少這兩種排放所需的工作條件正好相反。 因此，提出了EGR（廢氣再循環(huán)）和SCR（選件）。催化回收達到四個和五個的排放要求。 在采用SCR技術道路的發(fā)動機焚燒過程中，已采用技術手段對柴油進行完全焚化，以達到有效控制PM排放的目標，同時在排氣過程中需要將NOx還原為氮氣（N2）和水（H2O），此過程的回收劑是車用尿素溶液。

車用尿素溶液是駕駛過程中的必備產(chǎn)品，我們的車用尿素溶液制造商生產(chǎn)和加工的尿素溶液產(chǎn)品品質卓越。當前車輛中的凈化效果也非常顯著，但是在應用過程中，制造商生產(chǎn)的車用尿素溶液具有特定的使用壽命。 在規(guī)定的時間內(nèi)，必須用新的車用尿素溶液替代它，以確保達到理想的汽車尾氣凈化效果。制造商從事車用尿素溶液的生產(chǎn)和加工已有多年歷史，可以確保它們滿足您的需求并為您提供車用尿素溶液產(chǎn)品。我們的制造商提供各種規(guī)格的車用尿素溶液產(chǎn)品，并在行駛過程中應用高質量的車用尿素溶液，可以有效地確保汽車廢氣的凈化效果達到理想狀態(tài)。

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